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10鹿特丹港是仅次于欧洲的第二大集装箱枢纽港口|FC东京比赛下注

作者:FC东京比赛竞彩 时间:2020-11-08 09:44
本文摘要:10鹿特丹港是仅次于欧洲的第二大集装箱枢纽港口,2012年前3个月箱量比去年同期有所增加。2011年第一季度集装箱吞吐量为289万TEU,今年第一季度吞吐量增加到278万TEU。但是从吨位来看,该港口的吞吐量仍然稳定在3000万吨左右。

第一季度

10鹿特丹港是仅次于欧洲的第二大集装箱枢纽港口,2012年前3个月箱量比去年同期有所增加。2011年第一季度集装箱吞吐量为289万TEU,今年第一季度吞吐量增加到278万TEU。与去年同期相比增加了113000TEU,同比上升了3.89%。

欧洲

但是从吨位来看,该港口的吞吐量仍然稳定在3000万吨左右。鹿特丹港在季度报告中指出,由于当前经济形势,从亚洲进口的货运量受到压力。欧洲的出口量正在减少,很少空箱子回到亚洲。

在鹿特丹的沿海市场,ro-ro装船起到了最重要的作用,并在今年第一季度保持稳定。行情下跌也不受欧洲主权债务影响,预计2012年欧洲港口集装箱吞吐量不会有很大改善。由于经济低迷及燃料价格上涨,欧洲港口,特别是鹿特丹港更担心产能不足。

吞吐量


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